サーラシティイースト7
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静岡県浜松市中央区中央 MAP
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- 遠州鉄道 「遠州病院駅」 徒歩6分 / JR東海道新幹線,JR 「浜松駅」 徒歩13分
- 築年月
- 2004年8月
- 構造
- SRC(鉄骨鉄筋コンクリート)
- 階数/戸数
- 地上12階建て / 67戸
- 管理形態
- -
- 建物設備
- -
- 管理会社
- 昭和建物管理
- 施工会社
- 清水・中村組・杉浦組

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サーラシティイースト7の売出履歴
ご売却の相談はこちら販売年月 | 所在階 | 間取り | 専有面積 | バルコニー面積 | 向き | 販売価格 | 坪単価 |
2025年2月 | 3階 | 2LDK | 78.54㎡ | 14.4㎡ | 南 | 2,980万円 | 125万円 |
2017年11月 | 5階 | 3LDK | 82.29㎡ | 14.4㎡ | 南 | 3,187万円 | 128万円 |
2015年11月 | 4階 | 3LDK | 78.99㎡ | 18.92㎡ | 南 | 2,580万円 | 108万円 |
※上記の販売履歴は成約事例ではなく、売出事例の一部となります。
- サーラシティイースト7の平均販売価格
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- 浜松駅の平均販売価格
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[本情報の出典元(マンションレビュー)について]
販売価格推移についてはマンション情報サイト「マンションレビュー」より提供を受けております。
過去の売出物件情報を元に算出した参考情報であり、実際の取引価格を保証するものではありません。弊社は、本情報に関し一切の責任を負うことが出来ませんのでご了承ください。
サーラシティイースト7の賃料履歴
賃貸の相談はこちら賃貸年月 | 所在階 | 間取り | 専有面積 | 賃料 |
2025年1月 | 3階 | 2LDK | 78.39㎡ | 140,000円 |
2024年10月 | 10階 | 3LDK | 75.14㎡ | 150,000円 |
2024年6月 | 3階 | 2LDK | 78.39㎡ | 140,000円 |
2022年5月 | 10階 | 3LDK | 75.14㎡ | 150,000円 |
2014年2月 | 5階 | 3LDK | 82.29㎡ | 160,000円 |
※上記の賃料履歴は成約事例ではなく、貸出事例の一部となります。
サーラシティイースト7の評価・口コミ
3.9 / 5.0
口コミ2件
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生活情報
浜松市の暮らしデータ
浜松市は、人口約79万人を擁し、面積1,558.11 km2という伊豆半島より広い市域には、都市的機能や先端技術産業などが集積する都市部、都市近郊的農業が盛んな平野部、豊富な水産資源に恵まれた沿岸部、そして広大な森林を擁する中山間地域と、全国に類のない多様性を有する、国土縮図型の都市です。高度な産業技術を背景に、繊維、楽器、輸送機器などの世界的な企業が次々と誕生した「ものづくりのまち」であり、ものづくり、音楽、多文化共生などの根底にある“やらまいか精神”や“柔軟で寛容な市民性”がまちづくりに活かされ、新しい価値を生み出す「創造都市」を目指しています。
基本データ
市区役所所在地 | 浜松市中央区元城町103-2 |
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公式ホームページURL | https://www.city.hamamatsu.shizuoka.jp// |
総人口 | 790,718人 |
人口増減率(2015年/2020年) | 99.1% |
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取扱店舗

- 交通
- 東海道本線「浜松」駅より徒歩8分。遠州鉄道「第一通り」駅より徒歩2分。近隣コインパーキングをご利用下されば駐車券を差し上げます。
- 営業時間
- 10:00 〜 19:00
- 定休日
- 毎週水曜日・GW休暇5/3(土)から5/6(火)
No nameさん
投稿日 : 2022-07-10 11:04:49
最寄駅の充実感
【浜松駅・新浜松駅に対する口コミ】電車の本数やバスの運行状況、タクシー乗り場など電車を、降りた後の交通機関が整っていて便利です。綺麗な住宅地なども多いのでとても住みやすい
周辺環境
【浜松駅・新浜松駅に対する口コミ】施設なども多くてとても便利だと感じると思います!出口による治安の違いはあまり見られてないと思う。
買い物・食事
【浜松駅・新浜松駅に対する口コミ】美味しいお店なども多くてとても人気なのでいいです。
暮らし・子育て
【浜松駅・新浜松駅に対する口コミ】子育てに対して結構いいと思う気がします、
No nameさん
投稿日 : 2021-05-17 15:29:03
最寄駅の充実感
【浜松駅・新浜松駅に対する口コミ】良くも悪くもこじんまりとした駅なので迷う事はありません。駅内も少し前に綺麗になり清潔感があります。お土産物を買うのも駅構内にエキマチといういくつかのお店が集まったところがあるので使いやすいのではないかと思います。
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